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賽峰集團(tuán)推出了發(fā)動機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)Add+，其30％的部件采用增材制造（3D打印）技術(shù)制造。Add+基于多家賽峰集團(tuán)公司之間的合作，以便讓這些3D打印的部件能夠應(yīng)用于集團(tuán)所生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。該項(xiàng)目的研發(fā)工作始于2018年初，目前正在組裝階段。驗(yàn)證機(jī)將在明年秋天進(jìn)行地面試車。
賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司研發(fā)與技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理兼Add+項(xiàng)目協(xié)調(diào)人Etienne Hesse表示："Add+匯集了賽峰集團(tuán)的增材制造專業(yè)能力。我們開始研究現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)型號，并使用增材制造技術(shù)重新設(shè)計(jì)了近30％的部件，旨在將這些部件集成到組裝線生產(chǎn)中。我們將在開始地面試車時(shí)評估這些新部件的運(yùn)行中狀態(tài)。"
基于阿赫尤斯（Arrius）直升機(jī)發(fā)動機(jī)，Add+項(xiàng)目會評估選擇性激光熔化（SLM）技術(shù)制造的主要部件。自2018年初以來，專家們一直在賽峰集團(tuán)在博爾德（比利牛斯-大西洋?。┑膹S房工作。博爾德、薩克雷（埃松省）和科爾貝（埃松?。┑脑霾闹圃炷芰υ贏dd+上得到了運(yùn)用。
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