2019年5月29日，美國全球制造服務(wù)公司JABIL宣布將與雷諾F1車隊合作，為其2019年一級方程式世界錦標賽的F1賽車制作3D打印汽車零件。

Jabil數(shù)字制造副總裁John Dulchinos在2019年RAPID上宣布了這一消息，他說：“我們很高興能成為雷諾F1團隊通過增材制造提高性能的戰(zhàn)略的一部分。我們鞏固全球供應(yīng)鏈并根據(jù)需要擴展合格流程的能力將能夠在創(chuàng)紀錄的時間內(nèi)生產(chǎn)底盤和車載部件?！?br />在F1中進行3D打印
     雷諾F1車隊是3D打印的早期采用者，他們需要快速，經(jīng)濟地生產(chǎn)F1汽車零件，同時減輕車輛重量并且不會影響零件強度或完整性?！拔覀兯龅拿恳粋€方面都是為了追求卓越。我們期待利用Jabil不斷發(fā)展的認證材料，工藝和機器生態(tài)系統(tǒng)來提高零件供應(yīng)和整體生產(chǎn)力，“雷諾體育賽車合作伙伴關(guān)系主管Antoine Magnan說。Force India’s Deputy 團隊副總裁Robert Fernley解釋了F1團隊以前如何使用3D打印作為原型制作工具，但正在轉(zhuǎn)向使用3D打印來制作最終用途部件。

事實上，雷諾F1車隊不會是唯一與3D打印公司合作生產(chǎn)高性能功能部件的車隊。大多數(shù)主要的F1車隊都采用了不同方式的3D打印，包括Stratasys和McLaren，Willians和EOS，Sauber和Additive Industries，以及法拉利和Magneti Marelli。
擴展Jabil增材制造網(wǎng)絡(luò)
      Jabil還在2019年RAPID上宣布，賽車部件的生產(chǎn)將由其全球3D打印設(shè)施的擴建推動。目前，Jabil龐大的3D打印專業(yè)知識和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括26個國家的100家工廠，以及200多臺3D打印機的全球增材制造網(wǎng)絡(luò)。其位于奧本山的底特律地區(qū)制造工廠一直是這些升級的主要受益者，為汽車和醫(yī)療終端零件的制造獲得更大的3D打印能力。擴建后的設(shè)施將使客戶能夠使用世界一流的機器進行高速燒結(jié)，選擇性激光燒結(jié)和熔絲加工。
     該公司聲稱，最近其網(wǎng)絡(luò)的擴展旨在滿足高度監(jiān)管行業(yè)（如航空航天，汽車和醫(yī)療保?。┑?D打印需求。在此次擴張之前，Jabil在底特律工廠使用Ultimaker 3D打印機實現(xiàn)了中低產(chǎn)量制造的成本降低和時間縮減。Jabil擴大的增材制造能力也得到了其定制聚合物配方和化合物的補充，這些配方和化合物是在其最近在明尼蘇達州建立的材料創(chuàng)新中心開發(fā)的。