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TAHOE Boats用Thermwood 3D打印工具制造第一個(gè)船體

作為Bass Pro Shops船舶制造部門White River Marine Group的一部分,TAHOE Boats宣布推出全新的革命性T16船舶設(shè)計(jì),并以家庭為設(shè)計(jì)理念。 T16采用創(chuàng)新的3D打印技術(shù),提供輕巧的設(shè)計(jì)和更優(yōu)惠的價(jià)格,并對(duì)質(zhì)量和性能作出承諾。

White River Marine Group營(yíng)銷總監(jiān)莫里斯鮑文說(shuō):“全新的T16將為全國(guó)更多家庭提供水上運(yùn)動(dòng)和釣魚服務(wù)?!?“采用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和制造工藝,我們正在擴(kuò)大市場(chǎng),使這款新型號(hào)更輕,更容易牽引,更實(shí)惠,而不會(huì)犧牲客戶所期望的任何性能和質(zhì)量?!?br />      White River Marine Group與Thermwood合作,利用Thermwood的大規(guī)模增材制造(LSAM)系統(tǒng)定制印刷用于制造船體的工具。這是3D打印首次用于此規(guī)模的實(shí)際船只生產(chǎn)。 TAHOE Boats表示,這種造船技術(shù)的進(jìn)步提高了T16的規(guī)劃,設(shè)計(jì)和施工效率。

Thermwood 3D在印第安納州戴爾的開發(fā)/示范實(shí)驗(yàn)室印制了船體的主模式。該圖案由20%碳纖維填充的ABS印刷成六個(gè)部分。將零件之間的接頭加工,釘扎并粘合在一起。然后將組裝好的船體加工成最終尺寸和形狀。根據(jù)Thermwood的說(shuō)法,整個(gè)過(guò)程在十天內(nèi)完成。模具被送到白河,在那里進(jìn)行砂磨,并用專有涂層完成。

      Thermwoods表示,憑借其新型垂直層印刷(該模具制造時(shí)尚未提供),可以在更短的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出模具。事實(shí)上,這種類型的圖案現(xiàn)在可以在兩天內(nèi)打印成一個(gè)整體,從而消除了各部分之間的加工和粘接過(guò)程。這應(yīng)該將構(gòu)建時(shí)間減少一半?!霸霾闹圃煊锌赡艽蟠蟾淖兇坏慕ㄔ旆绞健?,Thermwood的創(chuàng)始人,董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Ken Susnjara說(shuō)。

 主模式,例如為TAHOE Boats創(chuàng)建的工具,用于制造需要多個(gè)模具的高生產(chǎn)率的模具。對(duì)于較大的船只或較低的生產(chǎn)率,Thermwood表示可以打印模具本身而不是制作多個(gè)模具的圖案。 Thermwood也一直在研究這種方法,并且最近宣布使用垂直層印刷成功生產(chǎn)7英尺長(zhǎng),1/7比例的游艇船體模具。

  T16可容納多達(dá)六名乘客。座椅下方采用模壓凝膠涂層。與其他TAHOE船一樣,T16配備了運(yùn)動(dòng)型方向盤,游泳平臺(tái)和伸縮式四步登機(jī)梯。全新的T16有14種不同的顏色和圖形組合。T16配備了60馬力或75馬力的Mercury舷外發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力速度高達(dá)每小時(shí)40英里。輕載60HP,在4,000轉(zhuǎn)/分的速度下,平均每小時(shí)使用2.6加侖的燃油,行程約為100英里。它的平均重量,包括船,馬達(dá)和拖車,重2200磅,使得T16很容易拖到中型車后面。

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