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阿迪達(dá)斯計(jì)劃在未來生產(chǎn)數(shù)百萬雙3D打印運(yùn)動鞋

      Adidas Futurecraft 4D價值300美元,鞋底使用了最新的3D打印技術(shù),這可能是阿迪達(dá)斯第一款商業(yè)化3D打印運(yùn)動鞋。在各大零售品牌追逐前沿技術(shù)以大規(guī)模吸引消費(fèi)者的過程中,3D打印成為了一種時尚,但對于運(yùn)動鞋巨頭阿迪達(dá)斯來說,大眾市場的3D打印產(chǎn)品很快就會變成現(xiàn)實(shí)。

Adidas Futurecraft 4D

        阿迪達(dá)斯計(jì)劃在今年年底之前推出10萬雙3D打印鞋子,其塑料鞋底由硅谷創(chuàng)業(yè)公司Carbon全新的3D技術(shù)制造而成。阿迪達(dá)斯品牌戰(zhàn)略副總裁James Carnes表示,在未來幾年里,阿迪達(dá)斯還將把產(chǎn)量提高到數(shù)百萬雙。我們有一個非常激進(jìn)的計(jì)劃,”Carnes在說?!拔覀冋跀U(kuò)大生產(chǎn),這將使我們成為全球最大的3D打印產(chǎn)品生產(chǎn)商?!?/p>

      Carbon CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Joseph DeSimone表示,僅僅在第三季度,阿迪達(dá)斯就可以從Carbon獲得足夠的打印機(jī)來制造100萬雙3D打印運(yùn)動鞋。在推出Futurecraft 4D之后,阿迪達(dá)斯沒有透露什么時候?qū)⑼瞥?0萬雙中剩余的數(shù)量。作為第一雙商業(yè)化3D打印運(yùn)動鞋,F(xiàn)uturecraft 4D在紐約的精選店出售,并在今年1月就告罄。其中一部分在運(yùn)動鞋拍賣網(wǎng)站StockX上獲得了幾倍于原價的拍賣價。

      想要了解阿迪達(dá)斯想象這個新的3D業(yè)務(wù)會有多大? Carnes將其潛力與阿迪達(dá)斯廣受歡迎的Boost緩震鞋進(jìn)行了比較。2013年,Boost鞋第一次推出,當(dāng)時的數(shù)量是10萬雙,現(xiàn)在Boost鞋系列已經(jīng)擴(kuò)展到每年超過5000萬雙。 Carnes說,這是阿迪達(dá)斯每年4億雙產(chǎn)量的10%以上。


     這項(xiàng)技術(shù)還將縮短產(chǎn)品周期,并創(chuàng)建“按需”模式,以降低庫存,Carnes稱Carbon技術(shù)將幫助阿迪達(dá)斯實(shí)現(xiàn)所有這些目標(biāo)。在阿迪達(dá)斯工作了22年的Carnes將碳纖維技術(shù)描述為傳統(tǒng)的3D打印工藝,它需要注塑成型并使用激光硬化粉末聚合物。因此,阿迪達(dá)斯對3D打印并不陌生,并且已經(jīng)用它制作了16年的原型鞋,但由于時間和成本,各種形式的傳統(tǒng)3D打印技術(shù)不可能應(yīng)用于大規(guī)模生產(chǎn)。

     相比之下,Carbon的“數(shù)字光合成”技術(shù)利用光線和氧氣,從樹脂池中制造運(yùn)動鞋底等塑料物體,沒有任何廢料,也不需要注塑成型,任何設(shè)計(jì)都可以進(jìn)行調(diào)整并進(jìn)行定制,再通過基于云的軟件模型進(jìn)行打印。這意味著阿迪達(dá)斯最終可以嘗試在門店掃描消費(fèi)者的腳并收集數(shù)據(jù),比如他們的步態(tài)。Carnes說,新的印刷工藝比傳統(tǒng)的3D鞋技術(shù)“快100倍”。他表示,“這就是未來3D打印將如何塑造零售業(yè)態(tài)的方式?!?/p>

新的3D打印技術(shù)不僅具有傳統(tǒng)3D打印的優(yōu)勢,它也可能重塑阿迪達(dá)斯生產(chǎn)模式。

     Futurecraft 4D從頭到尾僅用了11個月。相比之下,通過正常工廠生產(chǎn)一雙運(yùn)動鞋,這個過程從設(shè)計(jì)到抵達(dá)商店可能需要15到18個月的時間。Carnes補(bǔ)充表示,單獨(dú)使用原型所需的鋼??赡苄枰?個月的時間。

“我們正處于一個由新事物驅(qū)動的行業(yè)。有了這種新的3D技術(shù),我們可以在本地制造產(chǎn)品并縮短運(yùn)輸時間。在成本方面,我們不需要制作一套完整的模具,”Carnes說。

    舉個例子來說,阿迪達(dá)斯絕大多數(shù)鞋子在亞洲制造,但在紐約推出的Futurecraft 4D鞋從阿迪達(dá)斯德國赫佐格奧拉赫總部大約一個小時的距離出廠。阿迪達(dá)斯表示,今年10萬雙中剩余部分的3D打印運(yùn)動鞋將來自這個工廠或Carbon在硅谷的辦公室。

阿迪達(dá)斯是Carbon背后的關(guān)鍵投資人之一,并在Carbon董事會中擁有一位高管。這可能會讓阿迪達(dá)斯在與耐克、安德瑪?shù)母偁帉κ种姓紦?jù)一席之地,但他們也都有自己的3D技術(shù)。

“Carbon有別人沒有使用過的技術(shù),”Carnes說,“他們所做的是革命性的。


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