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Fincantieri Australia使用3D打印技術(shù)為澳大利亞海軍造船

          世界上最大的造船集團(tuán)之一Fincantieri S.p.A.的澳大利亞分公司Fincantieri Australia與墨爾本金屬添加劑制造公司Titomic簽署了一項(xiàng)材料科學(xué)測(cè)試(MST)協(xié)議,以支持主權(quán)工業(yè)能力和澳大利亞海軍的造船計(jì)劃。

      這項(xiàng)MST協(xié)議遵循ASX于5月14日公布的Titomic與Fincantieri簽署的諒解備忘錄,作為評(píng)估公司增材制造工藝Titomic Kinetic Fusion在Fincantieri制造活動(dòng)中使用的潛力的第一步。由CSIRO,澳大利亞國(guó)家科學(xué)機(jī)構(gòu)和Force Industries聯(lián)合開發(fā)的Titomic Kinetic Fusion工藝采用冷噴涂技術(shù),可將其用于3D打印鈦合金部件。
      這個(gè)過(guò)程包括在一個(gè)室內(nèi)噴射鈦粉,在這里氣體被加熱,鈦顆粒通過(guò)噴嘴加速并從噴槍中噴出。該噴槍由機(jī)器人手臂控制以精確的圖案噴射,并且當(dāng)顆粒在表面上彼此“碰撞”時(shí),它們通過(guò)塑性變形的過(guò)程在機(jī)械水平上粘合。 Titomic在5月份宣布推出世界上最大的金屬3D金屬打印機(jī),而公交車大小的3D打印機(jī)能夠打印大型鈦金屬部件,從高爾夫球桿到復(fù)雜的飛機(jī)機(jī)翼部件。它還可以在25分鐘左右打印金屬自行車車架。

     MST協(xié)議將會(huì)看到Titomic根據(jù)ASTM的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)Fincantieri指定合金進(jìn)行一系列測(cè)試,以達(dá)到所需的機(jī)械和化學(xué)性能。測(cè)試能力將包括硬度,強(qiáng)度,孔隙率和化學(xué)分析。測(cè)試的結(jié)果將為Fincantieri提供有關(guān)Titomic Kinetic Fusion技術(shù)的材料性能,性能,強(qiáng)度,耐用性和成本效率的寶貴技術(shù)信息。這一分析考慮了澳大利亞制造工藝的能力以及零部件的重新設(shè)計(jì),以加強(qiáng)新工藝的材料特性。
        Titomic首席技術(shù)官Jeff Lang表示:“我們將在墨爾本新建的現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)測(cè)試樣品,以便進(jìn)行所需的嚴(yán)格測(cè)試,這是我們?cè)诮饘?D上制造大型海洋艦船的第一步。無(wú)限規(guī)模的金屬3D打印機(jī)“。作為諒解備忘錄的一部分,Titomic的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)成員最近還完成了對(duì)意大利Riva Trigoso造船廠的訪問(wèn),以深入了解Fincantieri機(jī)械部件,這些部件是作為第一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造的海洋技術(shù)轉(zhuǎn)移到澳大利亞的階段。

     Fincantieri澳大利亞主席Dario Deste表示:“Fincantieri和Titomic之間的活動(dòng)評(píng)估了應(yīng)用專有Titomic Kinetic Fusion技術(shù)為Naval和Merchant Ships制造機(jī)械組件的好處。憑借在世界各地訂購(gòu)的100多艘船舶,F(xiàn)incantieri具有將新技術(shù)推向市場(chǎng)的實(shí)力?!?/p>


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