達(dá)索系統(tǒng)在過去十年中已經(jīng)成為3D打印行業(yè)的主要參與者，主要得益于其先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)軟件以及其3DExperience平臺(tái)提供的設(shè)計(jì)、仿真和生產(chǎn)工具的集成。與空中客車富有成效的合作，也見證了這家法國(guó)公司在3D打印領(lǐng)域向航空領(lǐng)域擴(kuò)張的前沿。在3D打印技術(shù)和制造領(lǐng)域的另一場(chǎng)小型革命中，它可能即將迎來另一場(chǎng)小型革命，因?yàn)樗呀?jīng)宣布了一項(xiàng)新的商業(yè)戰(zhàn)略，將使其所有產(chǎn)品免費(fèi)獲得。

對(duì)于許多公司來說，達(dá)索系統(tǒng)令人印象深刻的3D設(shè)計(jì)和打印解決方案的許可費(fèi)是非常昂貴的，因?yàn)樗亩嗥脚_(tái)軟件套件CATIA的成本約為1.5歐元。隨著公司轉(zhuǎn)向新的經(jīng)濟(jì)模式，這一切都將改變。用戶將能夠完全免費(fèi)訪問CATIA、Solidworks、Simulia和所有其他Dassault系統(tǒng)產(chǎn)品。

該公司將推出一個(gè)新的在線中介平臺(tái)，它將根據(jù)基于傭金的系統(tǒng)產(chǎn)生收入。一旦項(xiàng)目完成，并將設(shè)計(jì)發(fā)送到3D打印服務(wù)或公司進(jìn)行最后階段的生產(chǎn)，達(dá)索系統(tǒng)將根據(jù)產(chǎn)品的價(jià)值向3D打印供應(yīng)商收取費(fèi)用。 達(dá)索設(shè)計(jì)產(chǎn)品的用戶將有效地將他們的3D模型傳遞到公司，為選擇的3D打印服務(wù)生成一個(gè)生產(chǎn)訂單。這一媒介是客戶所要支付的，以及達(dá)索相當(dāng)可觀的3D打印知識(shí)和專業(yè)知識(shí)。它將能夠?qū)ζ涮幚淼挠唵芜M(jìn)行正確和優(yōu)化，快速評(píng)估其可行性、指定材料以及用于實(shí)現(xiàn)它們的3D打印機(jī)的選擇。

達(dá)索公司首席執(zhí)行官Pascal Dalloz將在線零售商亞馬遜視為其公司未來業(yè)務(wù)運(yùn)作的典范。根據(jù)他的說法，“亞馬遜為做了什么，我們想為設(shè)計(jì)、制造”工業(yè)產(chǎn)品的分布。這就是市場(chǎng)的概念,過去被稱為供應(yīng)鏈的主要承包商和分包商將會(huì)被打破。他希望能夠讓制造商“找到最好的價(jià)格，無論在世界的哪個(gè)地方，都能找到最合適的技術(shù)和資源，同時(shí)保證產(chǎn)品的遵守和可追溯性。” 這是一個(gè)市場(chǎng)的私人測(cè)試版在三周前推出，預(yù)計(jì)在今年年底上市。目前還沒有確定的發(fā)布日期，但當(dāng)Dassault Systemes電子商務(wù)平臺(tái)最終推出并獲得一些支持時(shí)，我們可以預(yù)計(jì)3D打印服務(wù)在整個(gè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)發(fā)生重大變化。